‹ Назад

ПРИМОРСКИЕ ТАНКИ

Наверное, многие слышали о знаменитой танковой колонне «Приморский комсомолец». Легендарный танк Т-34, стоящий у Краевого Дома молодёжи, напоминает об этой героической странице Великой Отечественной войны. Давайте вспомним и мы, постаравшись привести подробности… 

 

ЯНВАРЬ, 1943

17 января 1943 года комсомольцы Дальневосточного пароходства обратились к молодёжи края с призывом: провести сбор средств на строительство танковой колонны. В первые же две недели поступила вполне достаточная сумма – более 4 миллионов рублей; к апрелю 1943 года – около 11 миллионов. О собранных средствах секретарь Приморского крайкома ВЛКСМ А. Мильмухаметов доложил в Государственный Комитет Обороны, Верховному Главнокомандующему Красной Армии И. Сталину. Он также просил Главкома разрешить подготовить из комсомольцев Приморья 20 экипажей танков. Вскоре пришёл ответ, тут же напечатанный во всех газетах. 

«Секретарю Приморского крайкома ВЛКСМ, тов. Мильмухаметову.
Передайте комсомольцам и молодёжи, пионерам и школьникам Приморского края, собравшим, кроме ранее внесённых 4 миллионов рублей на строительство бронепоезда, 10200 тысяч рублей на строительство эскадрильи бомбардировщиков «Советское Приморье», танковых колонн «Приморский комсомолец» и «Юный пионер», – мой горячий привет и благодарность Красной Армии.
Желание комсомольцев Приморья будет исполнено.
И. Сталин».

Отбор членов экипажей для будущей танковой колонны был поручен  Приморскому крайкому комсомола, куда тут же стали поступать письма и телеграммы от добровольцев. 

«Прочитав в газете разрешение наркома обороны т. Сталина о подготовке из комсомольцев Приморья 20 танковых экипажей, прошу зачислить меня кандидатом в танковое училище. Горю желанием доказать силу советского оружия в руках комсомола. Прошу не отказать в моей просьбе. Палашкин Степан». 

От Алексея Шкурина, работника Ольгинского телеграфа: «Прошу зачислить меня в танковый экипаж. Все мои братья и родственники сражаются на фронте. В тылу врага остались мать и сестры. Горю огромнейшим желанием попасть в ряды защитников священной Родины и отомстить наглым немецким захватчикам за муки и страдания, переносимые нашим народом». 

От комсомолок г. Артёма Кононовой Тамары и Сухолисовой Ангелины: «Убедительно просим Вас зачислить в школу танкистов экипажа танковой колонны «Приморский комсомолец». Клянемся, что мы с честью выполним долг перед Родиной, будем отважными, смелыми, решительными в борьбе с озверевшим фашизмом».  

 

МАЙ–СЕНТЯБРЬ, 1943

Для комплектации колонны нужно было 60 человек, а добровольцев набралось 350. Отбирали их в основном из молодежи, работавшей на предприятиях Владивостока. 2 мая на учёбу в Нижний Тагил отправились 63 человека. Здесь же, на Нижнетагильском вагоностроительном заводе, собирали «приморские» танки для будущей колонны. На лобовой броне каждого из них крепилась табличка с надписью «Танковая колонна «Приморский комсомолец». Обучение длилось четыре месяца; письма, пришедшие с Урала, публиковались на страницах местных газет. 

«… С первого дня пребывания в части будущие танкисты проявляют исключительную любовь к военному искусству. Овладеть грозной техникой на «хорошо» и «отлично», выполнить наказ земляков – таково единое стремление приморских комсомольцев. Передовиком учебы зарекомендовал себя Лукьян Ковальчук, бывший передовик производства, неутомимый рационализатор. Скоро грозная боевая машина будет передана в его надежные умелые руки… Старший сержант И. Переслыцких». 

«Ваши посланцы тов. Готовщиц, Казаченко, Локотков, Масибута, Астафуров за отличную стрельбу получили благодарности от командиров… Не только они, но и остальные товарищи получали неоднократно благодарности… Приглашаем Вас к выпуску, ориентируйтесь на 20 сентября. Срок сообщим телеграммой. Привет всем комсомольцам Приморья. Командир подразделения ст. лейт. Холопов». 

Последние экзамены были сданы 30 сентября; из Приморья проводить «своих» танкистов приехала комсомольская делегация. Каждому бойцу колонны были вручены синие книжки – удостоверения с таким наказом: «Дорогой товарищ! Тебе комсомол и молодежь Приморья доверили боевые машины, построенные на свои средства. Наш наказ тебе: в жесткой схватке с врагом не посрами звания комсомольца и честь дальневосточника. Бей насмерть проклятых немцев, рази их в самое сердце. Смерть немецким оккупантам! 
Приморский крайком ВЛКСМ». 

 

ОСЕНЬ, 1943

Итак, были сформированы две танковые роты «приморского» призыва, в каждой по 10 танков Т-34. 12 октября 1943 года колонна отправилась на фронт. Боевое крещение приморцы приняли на Лютежском плацдарме под Киевом, когда колонна вступила в состав 56-й Гвардейской танковой бригады. Из журнала боевых действий 56-й бригады танковой армии П. Рыбалко:
«7.11.43 г. 22:00. Бригада сосредоточилась на южной окраине г. Фастовца в составе трех исправных танков. 11.11.43 г. В бригаду прибыло пополнение в составе 20 машин Т-34 с личным составом («Приморский комсомолец»). 13:00. Бригада заняла оборону. 14.11.43 г. В течение дня авиация противника, сделав 173 самолето-вылета, наносила удары по боевым порядкам батальонов бригады».

В тот период 4-я танковая армия фашистов нанесла массированный удар; пробив нашу оборону, противник ввёл в прорыв танковую дивизию СС «Адольф Гитлер». Однако наши земляки, попав в центр этого удара, мужественно встретили врага.
Из воспоминаний пулеметчика-радиста В. Суркова, январь 1968 года:
«13 ноября наш танк был послан в заслон, так как немцы прорвались под ст. Фастов. Не успели мы осмотреться, как пошли их самолеты, а за бомбежкой начали атаку их танки. Мы сразу подбили одну машину, а затем сами попали под снаряд. Нам заклинило люк, пробило маслопровод, срезало пулемет, из которого я вел огонь. Зашибло руки Павлику Пономаренко, механику-водителю. Командир спросил: «Ну что, ребята, выйдем из-под огня?», а он ответил: «Давай до конца». Подбили мы второй немецкий танк, а после этого нам ударили в левый бортовой бак. Мне пробило голову, Павлика обдало газойлем, и он буквально превратился в головешку... В том бою погиб командир взвода и сгорело много других ребят. Прошу передать родственникам погибших мое соболезнование и пусть знают, что они вечно будут у меня перед глазами. Поверьте, мне и сейчас было очень тяжело писать об этом. Они часто приходят ко мне во сне, и я криком пугаю семью».

Из журнала боевых действий 56-й Гвардейской танковой бригады: «Потери бригады за 14 ноября 1943 г. составили: танков Т-34 подбито – 6, сгорел – 1». Практически это третья часть боевых машин «Приморского комсомольца»… По сохранившимся записям в журнале боевых действий можно сделать вывод, что к началу 1944 года в боевом составе бригады почти не осталось танков «Приморского комсомольца». Последние пять машин после ремонта вернулись в бригаду в конце января 1944 года. Их экипажи были укомплектованы оставшимися в строю приморскими добровольцами.

 

1944–1945

Несмотря на потери в дивой силе и технике, за полтора года колонна «Приморский комсомолец» и её экипажи прошли славный боевой путь от Киева до Берлина, а затем одним броском – до Праги. В часы затишья, когда появлялось свободное время, бойцы писали письма и родным, и знакомым, и – что может показаться странным сейчас – в Приморский крайком комсомола. Вот, например, одно из таких посланий. 

«Здравствуйте, дорогие товарищи комсомольцы! С фронтовым, комсомольским приветом обращаюсь к вам я, сержант Владимир Булгаков. Друзья мои, я жив, здоров, того и вам желаю. Сообщаю, что испытания я сдал на отлично. Получив машину, которую мы с вами покупали на наши деньги, мы отправились на фронт гнать немца. Сейчас я награжден орденом Красной Звезды и медалью «За боевые заслуги». Вот и письмо вам пишу. А раньше не хотел, потому что не имел особенных заслуг. Милые друзья, напишите мне про родной Владивосток и как живут и работают наши ребята на заводе. Ну, пока. Не обижайтесь, что мало писал. Некогда. Пишите ответ обязательно. Доброволец Владимир Булгаков». 

До самого дня Победы поддерживалась постоянная переписка между Приморским краевым комитетом комсомола и политотделом 56-й танковой бригады. Её было поручено вести комсоргу одного из батальонов, Алексею Булычеву. До войны он работал помощником машиниста электровоза на шахте № 10 города Сучана (Партизанска), там же он закончил школу ФЗО. Алексей прибыл на фронт в первоначальном составе колонны механиком-водителем; впоследствии был выдвинут на офицерскую должность и стал политработником. За годы войны был награждён орденом Отечественной войны I степени и двумя орденами II степени, орденом Красной Звезды, девятью медалями и десятью благодарностями Верховного Главнокомандующего. Дважды был ранен, контужен, горел в танке.

После окончания войны Алексей Булычев начал учиться, стал историком и преподавал в Краснознамённой военной академии бронетанковых войск в Мокве, получил звание полковника, защитил диссертацию. Он автор документальной книги «В бой против фашистов – на своих танках», в которой собраны ранее неизвестные архивные материалы, боевые документы и воспоминания оставшихся в живых танкистов колонны «Приморский комсомолец». Практически все её участники были награждены орденами и медалями. Были и те, кто не вернулся в Приморье, отдав свою жизнь за свободу и независимость Родины: Павел Брацюн, Григорий Виноградов, Александр Крупянко, Пётр Мимоненко, Исаак Попик, Михаил Романов, Юрий Чепурной.

Пусть танк Т-34 у Краевого Дома молодёжи будет напоминать о них…

Иван ЕГОРЧЕВ. 

2016